新型クラウンセダンの予約や発売日、スペック(サイズ)、内装、価格、評判(口コミ)

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トヨタ自動車は4月12日、昨年発売した「クラウン クロスオーバー」に続く、3つの新たなクラウンとして「スポーツ」のHEVを2023年秋頃、PHEVを2023年冬頃、「セダン」を2023年秋頃、「エステート」を2024年に発売予定であることを明らかにしました。


引用:GOOD CAR LIFE

 

そこで今回は
新型クラウンセダンの発売日、サイズやスペック、内装、価格、評判(口コミ)
と題して
①新型クラウンセダンの発売日
②新型クラウンセダンのスペック(サイズ)
③新型クラウンセダンの内装
④新型クラウンセダンの価格
⑤新型クラウンセダンの評判(口コミ)
についてお伝えしたいと思います。

 

では一緒に見ていきましょう。

 

 

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新型クラウンセダンの発売日


引用:New Car

 

新型クラウンセダンの発売日ですが、トヨタ自動車からはまだ明確な日程の発表はありませんが、

2023年の秋

というのは発表があったようですね。

 

同時期に【新型クラウンスポーツ】も発売予定です。

 

▽【新型クラウン】タイプ別まとめ▽

 

 

新型クラウンセダンの予約

クラウンスポーツとセダンの予約が始まったという連絡がディーラーからあったという情報が見つかりました。
すでに始まっているようです!

気になる方はお近くの販売店に問合せしてみては?

 

 

 

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新型クラウンセダンのスペック(サイズ)


引用:carview

気になる新型クラウンセダンのボディサイズは、全長5030mm、全幅1890mm、全高1470mmホイールベース3000mm。タイヤサイズは19インチと20インチが用意され、定員は5名を予定しています。

FCEV用のGA-Lプラットフォームを採用。つまり新型ミライと同じものをベースとしていますが、新型ミライのホイールベースは2920mmに対し、新型クラウンセダンのホイールベースは3000mmで80mm延長されており、この余裕は後席まわりにすべて割り当てられているといいます。
ショーファーとしても用いられる新型クラウンセダンのため、後席を重視した骨格になっているといいえますね。

 

 

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新型クラウンセダンの内装


引用:CarWatch

運転席と助手席をしっかりセパレートできています。

 


引用:CarWatch

 


引用:CarWatch


引用:CarWatch


引用:CarWatch

コクピットは、新型クラウンクロスオーバーやスポーツに用いられている「アイランドアーキテクチャー」を基本としながら、木目を多く使用したものになっています。ステアリング基部にドライバーモニタリングシステムもあることから、ADASシステムの期待も持てる。

後席を重視したショーファーとしての工夫として、助手席のヘッドレストが前方へと倒れるようになっていました。これにより、後席に座る人の視界を広く確保することや、運転手との会話がしやすくなる効果があります。

 

 

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新型クラウンセダンの価格

現在新型クラウンセダンの価格は発表されていません。

発表は2023年9月ごろとの予想もあります。

 

 

新型クラウンセダンの評判(口コミ)

 

 

 

 

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新型クラウンセダンの発売日、サイズやスペック、内装、価格、評判(口コミ)まとめ

今回は
新型クラウンセダンの発売日、サイズやスペック、内装、価格、評判(口コミ)
と題して
①新型クラウンセダンの発売日
②新型クラウンセダンのスペック(サイズ)
③新型クラウンセダンの内装
④新型クラウンセダンの価格
⑤新型クラウンセダンの評判(口コミ)
についてお伝えしました。

 

▽【新型クラウン】タイプ別まとめ▽

 

 

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